Tysiąc wysp, kamienne porty i krótkie przeloty między zatokami.
Najlepszy kierunek na pierwszy rejs: blisko z Polski, spokojne wody i port na każdą noc.
Chorwackie wybrzeże Adriatyku ma ponad tysiąc wysp, wysepek i skał, a większość z nich leży w Dalmacji, między Zadarem a Dubrownikiem. Wyspy ciągną się równolegle do lądu, więc między nimi zawsze można znaleźć osłonięty kanał i spokojną wodę.
To kierunek, od którego wielu żeglarzy zaczyna przygodę z morzem. Odległości między portami są krótkie, mariny dobrze wyposażone, a do Splitu czy Zadaru można dojechać samochodem. Wieczorem staje się pod kamienną starówką albo na boi w cichej zatoce, z kolacją w konobie, czyli rodzinnej tawernie z rybą z grilla i domowym winem.
Chorwacja to też przyroda: parki narodowe Kornaty, Mljet i Krka, park przyrody Telašćica i woda tak przejrzysta, że kotwicę widać na dnie z pokładu.
Latem dominuje maestral, termiczny wiatr z północnego zachodu: rano jest spokojnie, po południu wieje 3–5°B, a wieczorem wiatr cichnie. Bura to zimny, porywisty wiatr z północnego wschodu, który spada z gór i potrafi w porywach przekroczyć 8°B. Jugo wieje z południowego wschodu, przynosi chmury i długą falę.
Od maja do października. Czerwiec i wrzesień to ciepła woda, mniej ludzi i niższe ceny. W lipcu i sierpniu jest najcieplej i najtłoczniej, a w popularnych portach trzeba być wcześnie. Wiosną i jesienią częściej zdarzają się bura i jugo.
Mariny ACI i prywatne są dobrze wyposażone, z muringami, prądem i wodą. W wielu zatokach stoją płatne boje, a przy konobach często własne pomosty. Wstęp do parków narodowych Kornati, Mljet i Krka jest płatny i warto kupić bilet z wyprzedzeniem.
Dla wszystkich, także na pierwszy rejs. Kanały między wyspami są osłonięte, a w razie zmiany pogody zawsze jest blisko do portu. Doświadczeni żeglarze znajdą tu dłuższe przeloty na zewnętrzne wyspy: Vis, Lastovo i Palagružę.
Bura potrafi przyjść szybko i bez długiej zapowiedzi, dlatego codziennie sprawdzamy prognozę DHMZ. Przy burze najmocniej wieje pod Velebitem i w kanałach blisko lądu. W sierpniu wieczorem w modnych portach, jak Hvar, brakuje miejsc.
Tygodniowe trasy, które pływamy w tym regionie. Ostateczny plan ustala skipper na miejscu, zależnie od pogody i życzeń załogi.
start: Split, Trogir lub Kaštela
Najpopularniejszy akwen Chorwacji: Brač, Hvar, Vis, Šolta i Korčula. Wyspy są blisko siebie, a każda ma inny charakter: od imprezowego Hvaru po dziki i spokojny Vis.
start: Biograd, Sukošan lub Šibenik
Labirynt wysp między Zadarem a Šibenikiem i park narodowy Kornati – ponad sto nagich, białych wysp na turkusowej wodzie. Tu najlepiej czuć, czym jest żeglowanie od zatoki do zatoki.
start: Dubrownik (marina Komolac)
Dubrownik, wyspy Elafickie, Mljet z parkiem narodowym i odległe Lastovo. Mniej jachtów niż w okolicach Splitu, za to jedne z najpiękniejszych widoków na Adriatyku.
Mm – mila morska (1,852 km). Odległości są przybliżone, a linia na mapie pokazuje orientacyjny kurs jachtu po wodzie. Podkład mapy: Natural Earth (domena publiczna).
Skontaktuj się z nami, a pomożemy wybrać akwen, trasę, termin i jacht.
Skontaktuj się z nami